Le plus vieux des avions de transport militaires de l’armée belge, le C-130 Hercules immatriculé CH-13, a rejoint sa dernière destination, la base aérienne de Beauvechain où il sera préservé dans un musée.
Ce gros quadrimoteur quinquagénaire a atterri en fin de matinée sur la piste brabançonne. Il a été accueilli par la ministre de la Défense, la tournaisienne Ludivine Dedonder qui a une nouvelle fois défendu son choix par le “projet muséal” en développement à Beauvechain, préféré au musée situé dans les installations du 15e wing à Melsbroek et soutenu par des élus du nord du pays. La Ministre a rappelé que l’armée est belge et non flamande.
Le Lockheed C-130 Hercules est un avion de transport militaire conçu par les États-Unis dans les années 1950. Il a rencontré un succès remarquable avec plus de 2 200 exemplaires construits pour de nombreux pays et reste en 2019 encore largement utilisé, et toujours produit dans des versions améliorées.
La Belgique compte 12 appareils commandés en 1972. 11 C-130H en service en février 2016. 10 en mai 2019, ils seront progressivement remplacés par 7 A400M entre 2020 et 2023.
Crédit photo : KDW
Le plus vieux des avions de transport militaires de l’armée belge, le C-130 Hercules immatriculé CH-13, a rejoint sa dernière destination, la base aérienne de Beauvechain où il sera préservé dans un musée.
Ce gros quadrimoteur quinquagénaire a atterri en fin de matinée sur la piste brabançonne. Il a été accueilli par la ministre de la Défense, la tournaisienne Ludivine Dedonder qui a une nouvelle fois défendu son choix par le “projet muséal” en développement à Beauvechain, préféré au musée situé dans les installations du 15e wing à Melsbroek et soutenu par des élus du nord du pays. La Ministre a rappelé que l’armée est belge et non flamande.
Le Lockheed C-130 Hercules est un avion de transport militaire conçu par les États-Unis dans les années 1950. Il a rencontré un succès remarquable avec plus de 2 200 exemplaires construits pour de nombreux pays et reste en 2019 encore largement utilisé, et toujours produit dans des versions améliorées.
La Belgique compte 12 appareils commandés en 1972. 11 C-130H en service en février 2016. 10 en mai 2019, ils seront progressivement remplacés par 7 A400M entre 2020 et 2023.
Crédit photo : KDW