Les trois Communautés du pays s’accordent pour défendre la radio dans les voitures neuves.
Dans le cadre des discussions européennes sur le Digital Networks Act, la Belgique exigera que les constructeurs automobiles continuent d’intégrer la réception radio classique, et ne se limitent pas au streaming ou à l’internet.
Objectif : garantir un accès direct, gratuit et sans abonnement à la radio, sans passer par des applications ni consommer de données mobiles.
La voiture reste en effet un lieu clé d’écoute, avec environ 17% de la consommation radio en déplacement, tant en Flandre qu’en Wallonie.
Les ministres des Médias soulignent aussi le rôle de la radio comme média de proximité et source d’information fiable, accessible même sans connexion, notamment pour les stations locales.
Un message commun fort donc : le numérique ne doit pas réduire l’accès à la radio, mais le compléter.
Les trois Communautés du pays s’accordent pour défendre la radio dans les voitures neuves.
Dans le cadre des discussions européennes sur le Digital Networks Act, la Belgique exigera que les constructeurs automobiles continuent d’intégrer la réception radio classique, et ne se limitent pas au streaming ou à l’internet.
Objectif : garantir un accès direct, gratuit et sans abonnement à la radio, sans passer par des applications ni consommer de données mobiles.
La voiture reste en effet un lieu clé d’écoute, avec environ 17% de la consommation radio en déplacement, tant en Flandre qu’en Wallonie.
Les ministres des Médias soulignent aussi le rôle de la radio comme média de proximité et source d’information fiable, accessible même sans connexion, notamment pour les stations locales.
Un message commun fort donc : le numérique ne doit pas réduire l’accès à la radio, mais le compléter.
