À partir du 4 juillet 2026, le TEC met en place une importante réorganisation de son réseau au nord de Charleroi. L’objectif est de proposer des déplacements plus rapides, des correspondances mieux coordonnées et un meilleur accès à l’aéroport de Charleroi, aux zones d’emploi et aux communes de la région.
La principale nouveauté concerne la création de la ligne A1, qui remplace les lignes A2 et A3 entre la gare Centrale de Charleroi et le Brussels South Charleroi Airport.
Cette nouvelle liaison offrira un bus toutes les 15 minutes, contre un toutes les 30 minutes auparavant, de 4 h 30 à 23 h 30. Le trajet sera direct, sans arrêt intermédiaire, avec des correspondances optimisées vers les trains en provenance notamment de Bruxelles, Mons, Liège et Luttre. Le temps de correspondance en gare Centrale sera ramené à seulement huit minutes.
Les abonnés du TEC pourront emprunter cette ligne sans supplément.
Le TEC adapte également plusieurs lignes afin de mieux desservir les principaux bassins d’emploi du nord de Charleroi, notamment l’Aéropole, les zonings de Fleurus, Gosselies et Heppignies ainsi que l’aéroport.
Parmi les changements :
Grâce à cette réorganisation, les habitants de Montignies-sur-Sambre, Fleurus, Farciennes, Gilly, Ransart ou encore Jumet bénéficieront de nouvelles connexions vers les zones d’emploi et l’aéroport.
Le TEC entend ainsi proposer un réseau plus simple, plus performant et mieux adapté aux besoins quotidiens des voyageurs, qu’il s’agisse de rejoindre son lieu de travail, de prendre le train ou de se rendre à l’aéroport.
À partir du 4 juillet 2026, le TEC met en place une importante réorganisation de son réseau au nord de Charleroi. L’objectif est de proposer des déplacements plus rapides, des correspondances mieux coordonnées et un meilleur accès à l’aéroport de Charleroi, aux zones d’emploi et aux communes de la région.
La principale nouveauté concerne la création de la ligne A1, qui remplace les lignes A2 et A3 entre la gare Centrale de Charleroi et le Brussels South Charleroi Airport.
Cette nouvelle liaison offrira un bus toutes les 15 minutes, contre un toutes les 30 minutes auparavant, de 4 h 30 à 23 h 30. Le trajet sera direct, sans arrêt intermédiaire, avec des correspondances optimisées vers les trains en provenance notamment de Bruxelles, Mons, Liège et Luttre. Le temps de correspondance en gare Centrale sera ramené à seulement huit minutes.
Les abonnés du TEC pourront emprunter cette ligne sans supplément.
Le TEC adapte également plusieurs lignes afin de mieux desservir les principaux bassins d’emploi du nord de Charleroi, notamment l’Aéropole, les zonings de Fleurus, Gosselies et Heppignies ainsi que l’aéroport.
Parmi les changements :
Grâce à cette réorganisation, les habitants de Montignies-sur-Sambre, Fleurus, Farciennes, Gilly, Ransart ou encore Jumet bénéficieront de nouvelles connexions vers les zones d’emploi et l’aéroport.
Le TEC entend ainsi proposer un réseau plus simple, plus performant et mieux adapté aux besoins quotidiens des voyageurs, qu’il s’agisse de rejoindre son lieu de travail, de prendre le train ou de se rendre à l’aéroport.
