Le TEC franchit une nouvelle étape dans sa transformation. Ce mercredi 10 juin 2026, l’opérateur public wallon et la Région wallonne ont signé la révision de leur Contrat de Service Public, désormais prolongé jusqu’en 2029. Dans la foulée, l’Assemblée générale de l’entreprise a validé les résultats de l’exercice 2025, marqués par une hausse de la fréquentation et plusieurs projets structurants.
Ce contrat révisé apporte davantage de visibilité sur les moyens, les priorités et les objectifs de l’entreprise pour les prochaines années. Il confirme les missions de service public du TEC tout en renforçant son autonomie et en précisant les indicateurs de performance attendus.
Trois grandes ambitions structurent cette nouvelle feuille de route : renforcer le rôle du TEC comme partenaire de la mobilité, améliorer sa performance opérationnelle et accélérer sa transition vers un modèle plus durable. Parmi les priorités figurent notamment le développement du transport à la demande, l’amélioration de l’information voyageurs, la modernisation de la billettique, la poursuite des projets BUSWAY et l’extension du métro de Charleroi.
L’année 2025 a déjà illustré cette dynamique de transformation. Le tram de Liège, mis en service il y a un an, a enregistré plus de 12 millions de voyages et s’est imposé comme un élément majeur de la mobilité urbaine liégeoise. Sur l’ensemble du réseau, le TEC a transporté 150 millions de voyageurs, soit quatre millions de plus qu’en 2024.
Le transport à la demande poursuit également sa montée en puissance avec plus de 650 passagers transportés chaque semaine sur six lignes. Les services spéciaux déployés lors des festivals ont quant à eux permis le déplacement de 211.000 voyageurs durant l’été.
La transition énergétique s’est accélérée avec le développement de la première ligne 100 % électrique du réseau wallon à Liège et la poursuite de l’électrification des dépôts. La flotte compte désormais 829 bus hybrides et 14 bus électriques sur un total de 1.945 véhicules exploités en régie.
Sur le plan financier, le chiffre d’affaires du TEC a progressé de près de 3 % en 2025 pour atteindre 135,7 millions d’euros. Des résultats qui confortent l’opérateur dans sa stratégie de modernisation, alors que les livraisons de nouveaux bus électriques se poursuivront jusqu’en 2029.
Avec ce contrat prolongé, le TEC dispose désormais d’un cadre stabilisé pour poursuivre ses investissements et répondre aux défis de la mobilité, de la transition énergétique et de l’évolution des attentes des voyageurs wallons.
Le TEC franchit une nouvelle étape dans sa transformation. Ce mercredi 10 juin 2026, l’opérateur public wallon et la Région wallonne ont signé la révision de leur Contrat de Service Public, désormais prolongé jusqu’en 2029. Dans la foulée, l’Assemblée générale de l’entreprise a validé les résultats de l’exercice 2025, marqués par une hausse de la fréquentation et plusieurs projets structurants.
Ce contrat révisé apporte davantage de visibilité sur les moyens, les priorités et les objectifs de l’entreprise pour les prochaines années. Il confirme les missions de service public du TEC tout en renforçant son autonomie et en précisant les indicateurs de performance attendus.
Trois grandes ambitions structurent cette nouvelle feuille de route : renforcer le rôle du TEC comme partenaire de la mobilité, améliorer sa performance opérationnelle et accélérer sa transition vers un modèle plus durable. Parmi les priorités figurent notamment le développement du transport à la demande, l’amélioration de l’information voyageurs, la modernisation de la billettique, la poursuite des projets BUSWAY et l’extension du métro de Charleroi.
L’année 2025 a déjà illustré cette dynamique de transformation. Le tram de Liège, mis en service il y a un an, a enregistré plus de 12 millions de voyages et s’est imposé comme un élément majeur de la mobilité urbaine liégeoise. Sur l’ensemble du réseau, le TEC a transporté 150 millions de voyageurs, soit quatre millions de plus qu’en 2024.
Le transport à la demande poursuit également sa montée en puissance avec plus de 650 passagers transportés chaque semaine sur six lignes. Les services spéciaux déployés lors des festivals ont quant à eux permis le déplacement de 211.000 voyageurs durant l’été.
La transition énergétique s’est accélérée avec le développement de la première ligne 100 % électrique du réseau wallon à Liège et la poursuite de l’électrification des dépôts. La flotte compte désormais 829 bus hybrides et 14 bus électriques sur un total de 1.945 véhicules exploités en régie.
Sur le plan financier, le chiffre d’affaires du TEC a progressé de près de 3 % en 2025 pour atteindre 135,7 millions d’euros. Des résultats qui confortent l’opérateur dans sa stratégie de modernisation, alors que les livraisons de nouveaux bus électriques se poursuivront jusqu’en 2029.
Avec ce contrat prolongé, le TEC dispose désormais d’un cadre stabilisé pour poursuivre ses investissements et répondre aux défis de la mobilité, de la transition énergétique et de l’évolution des attentes des voyageurs wallons.
