D’importantes perturbations attendent les usagers des transports en commun à Bruxelles. À partir du lundi 27 avril, les trams ne circuleront plus entre les stations de prémétro Gare du Midi et Porte de Hal, et ce pendant une durée d’un an.
Ces modifications s’inscrivent dans le cadre de travaux majeurs menés sous la place Bara. Selon la Stib, ces interventions sont indispensables : l’infrastructure, vieille d’une quarantaine d’années, présente des signes de dégradation, notamment des infiltrations et de la corrosion, avec un risque d’effondrement à terme.
Plusieurs lignes de tram sont concernées par ces changements. La ligne 4 sera scindée en deux tronçons distincts : entre Gare du Nord et Wiels d’une part, et entre Porte de Hal et Stalle d’autre part.
La ligne 10 sera limitée entre l’Hôpital Militaire et Gare du Midi, tandis que la ligne 51 aura son terminus à Lemonnier. De son côté, le tram 81 sera remplacé par un bus navette entre Marius Renard et Gare du Midi.
Pour compenser ces perturbations, la Stib propose plusieurs solutions. Les voyageurs sont invités à privilégier les lignes de métro 2 et 6 entre Porte de Hal et Gare du Midi.
Un bus temporaire, le 96, assurera la liaison entre Trinité, Barrière et Gare du Midi. Le bus 50 sera renforcé et prolongé jusqu’à la Gare Centrale, tandis que le bus 37 sera étendu jusqu’à Gare du Midi.
D’autres lignes, comme les bus 48, 82 et 92, pourront également servir d’alternatives. Les détenteurs d’un Brupass pourront, eux, utiliser la ligne S1 de la SNCB.
Au-delà des désagréments pour les voyageurs, ces travaux visent à garantir la sécurité et la fiabilité du réseau à long terme. La Stib insiste sur leur caractère urgent pour éviter des problèmes plus graves à l’avenir.
Les usagers sont donc invités à anticiper leurs déplacements et à consulter les informations en temps réel avant de voyager.
D’importantes perturbations attendent les usagers des transports en commun à Bruxelles. À partir du lundi 27 avril, les trams ne circuleront plus entre les stations de prémétro Gare du Midi et Porte de Hal, et ce pendant une durée d’un an.
Ces modifications s’inscrivent dans le cadre de travaux majeurs menés sous la place Bara. Selon la Stib, ces interventions sont indispensables : l’infrastructure, vieille d’une quarantaine d’années, présente des signes de dégradation, notamment des infiltrations et de la corrosion, avec un risque d’effondrement à terme.
Plusieurs lignes de tram sont concernées par ces changements. La ligne 4 sera scindée en deux tronçons distincts : entre Gare du Nord et Wiels d’une part, et entre Porte de Hal et Stalle d’autre part.
La ligne 10 sera limitée entre l’Hôpital Militaire et Gare du Midi, tandis que la ligne 51 aura son terminus à Lemonnier. De son côté, le tram 81 sera remplacé par un bus navette entre Marius Renard et Gare du Midi.
Pour compenser ces perturbations, la Stib propose plusieurs solutions. Les voyageurs sont invités à privilégier les lignes de métro 2 et 6 entre Porte de Hal et Gare du Midi.
Un bus temporaire, le 96, assurera la liaison entre Trinité, Barrière et Gare du Midi. Le bus 50 sera renforcé et prolongé jusqu’à la Gare Centrale, tandis que le bus 37 sera étendu jusqu’à Gare du Midi.
D’autres lignes, comme les bus 48, 82 et 92, pourront également servir d’alternatives. Les détenteurs d’un Brupass pourront, eux, utiliser la ligne S1 de la SNCB.
Au-delà des désagréments pour les voyageurs, ces travaux visent à garantir la sécurité et la fiabilité du réseau à long terme. La Stib insiste sur leur caractère urgent pour éviter des problèmes plus graves à l’avenir.
Les usagers sont donc invités à anticiper leurs déplacements et à consulter les informations en temps réel avant de voyager.
