Dès le 14 décembre, la SNCB va enrichir à nouveau son offre de trains. Au menu : des prolongations nocturnes et un renforcement des dessertes.
Des trains suburbains (S) circuleront le vendredi et le samedi depuis Bruxelles et Anvers jusqu’à bien après minuit, notamment sur les lignes S1 (Bruxelles–Anvers) et S2 (Braine‑le‑Comte–Bruxelles–Louvain). Si vous sortez le soir, vous pourrez ainsi rentrer plus tard.
L’offre des trains intercity (IC) sera également augmentée le week‑end : la fréquence doublera entre Charleroi, Liège et Bruxelles, avec un passage par Brussels Airport. Louvain bénéficiera également d’un troisième train IC par heure.
L’offre autour de Gand, Charleroi, Bruxelles et Anvers sera renforcée entre décembre 2025 et septembre 2026, en semaine comme le week-end. Il y aura davantage de fréquences sur les lignes S3, S4, S5, S7 et de nouvelles dessertes à Charleroi (S62, S63) et Anvers (S33). En province de Luxembourg, à partir de décembre, les liaisons L Libramont – Arlon et Arlon – Luxembourg seront couplées. Dans le Limbourg, dès septembre 2026, le train L Hasselt – Mol circulera toutes les heures le dimanche, au lieu de toutes les deux heures.
Et particulièrement dans le Hainaut, à partir de septembre 2026, sur le réseau suburbain S de Charleroi, le S62 Charleroi – La Louvière – Manage – Luttre – Charleroi et le S63 Erquelinnes – Charleroi circuleront désormais toutes les heures le samedi au lieu de toutes les 2 heures.
Globalement, le trafic ferroviaire augmentera de 2% en 2026 par rapport à cette année, et de 5% par rapport à 2023. Le plan de croissance de la SNCB prévoit +10% d’ici 2032.
Notez que vous pouvez dès à présent consulter ce qui changera pour vous à partir du 14 décembre, via le planificateur de voyages sur le site internet et l’application de la SNCB.
Dès le 14 décembre, la SNCB va enrichir à nouveau son offre de trains. Au menu : des prolongations nocturnes et un renforcement des dessertes.
Des trains suburbains (S) circuleront le vendredi et le samedi depuis Bruxelles et Anvers jusqu’à bien après minuit, notamment sur les lignes S1 (Bruxelles–Anvers) et S2 (Braine‑le‑Comte–Bruxelles–Louvain). Si vous sortez le soir, vous pourrez ainsi rentrer plus tard.
L’offre des trains intercity (IC) sera également augmentée le week‑end : la fréquence doublera entre Charleroi, Liège et Bruxelles, avec un passage par Brussels Airport. Louvain bénéficiera également d’un troisième train IC par heure.
L’offre autour de Gand, Charleroi, Bruxelles et Anvers sera renforcée entre décembre 2025 et septembre 2026, en semaine comme le week-end. Il y aura davantage de fréquences sur les lignes S3, S4, S5, S7 et de nouvelles dessertes à Charleroi (S62, S63) et Anvers (S33). En province de Luxembourg, à partir de décembre, les liaisons L Libramont – Arlon et Arlon – Luxembourg seront couplées. Dans le Limbourg, dès septembre 2026, le train L Hasselt – Mol circulera toutes les heures le dimanche, au lieu de toutes les deux heures.
Et particulièrement dans le Hainaut, à partir de septembre 2026, sur le réseau suburbain S de Charleroi, le S62 Charleroi – La Louvière – Manage – Luttre – Charleroi et le S63 Erquelinnes – Charleroi circuleront désormais toutes les heures le samedi au lieu de toutes les 2 heures.
Globalement, le trafic ferroviaire augmentera de 2% en 2026 par rapport à cette année, et de 5% par rapport à 2023. Le plan de croissance de la SNCB prévoit +10% d’ici 2032.
Notez que vous pouvez dès à présent consulter ce qui changera pour vous à partir du 14 décembre, via le planificateur de voyages sur le site internet et l’application de la SNCB.
