Les travaux de réhabilitation du pont d’Obourg, qui relie Mons à Charleroi via l’E42-E19/A7, commenceront dans quelques jours. Pendant cette période, seul le sens Charleroi – Mons sera ouvert avec deux voies par sens. Uniquement les véhicules légers seront autorisé à y circuler, avec une vitesse limitée à 70 km/h. Le sens de circulation en direction de Charleroi sera fermé à partir du 14 avril et les poids lourds de plus de 7,5 tonnes devront suivre une déviation via le R5a et l’échangeur n°22.
Le chantier sera partiellement mis en place dès ce week-end des 5 et 6 avril, principalement de nuit.
Les travaux, prévus jusqu’à fin 2025, visent à réhabiliter l’ouvrage, dans les deux sens et incluent plusieurs finalités telles que :
La Sofico prévoit de libérer les voies à la fin de l’année 2025, avant de reprendre les travaux pour réhabiliter l’autre moitié du pont, au printemps 2026 jusqu’à la fin de l’année 2026.
Ecrit le 01 avril 2025 par Diego PINTO DE QUEIROS
Les travaux de réhabilitation du pont d’Obourg, qui relie Mons à Charleroi via l’E42-E19/A7, commenceront dans quelques jours. Pendant cette période, seul le sens Charleroi – Mons sera ouvert avec deux voies par sens. Uniquement les véhicules légers seront autorisé à y circuler, avec une vitesse limitée à 70 km/h. Le sens de circulation en direction de Charleroi sera fermé à partir du 14 avril et les poids lourds de plus de 7,5 tonnes devront suivre une déviation via le R5a et l’échangeur n°22.
Le chantier sera partiellement mis en place dès ce week-end des 5 et 6 avril, principalement de nuit.
Les travaux, prévus jusqu’à fin 2025, visent à réhabiliter l’ouvrage, dans les deux sens et incluent plusieurs finalités telles que :
La Sofico prévoit de libérer les voies à la fin de l’année 2025, avant de reprendre les travaux pour réhabiliter l’autre moitié du pont, au printemps 2026 jusqu’à la fin de l’année 2026.
Ecrit le 01 avril 2025 par Diego PINTO DE QUEIROS
