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La Louvière: le trafic au niveau du pont vers Charleroi va être bousculé
Publié le 18 février, 2025

Le trafic au niveau du pont de La Louvière va de nouveau être bousculé à partir du 24 février.

Le désamiantage du pont, supportant les voies de l’E42/A15 vers Charleroi a commencé en février 2024 et, après de longues épreuves, s’est terminé ce mardi.

Le chantier entre donc d’ici quelques jours dans sa phase de démolition – reconstruction.

Dès ce lundi 24 février, le pont sera donc libéré de tout trafic pour permettre sa démolition à l’aide de deux grues spécifiques qui seront installées sur les berges du canal.

Ensuite, dans le courant du printemps, la reconstruction débutera pour laisser place à un pont tout neuf, constitué d’une nouvelle structure métallique et de deux caissons métalliques de 520 tonnes chacun.

D’ici la fin de l’année 2025, la circulation entre les 2 berges du canal sera totalement modifiée.

La circulation sera entièrement basculée sur le pont supportant les voies de l’E42/A15 vers Mons, réhabilité précédemment.

Deux voies sont donc maintenues par sens avec une vitesse maximale limitée à 70km/h.

  • Les usagers circulant sur l’E42/A15 en direction de Charleroi seront basculés à contre-sens, sur les voies centrale et de gauche accueillant habituellement le trafic vers Mons.
  • Les usagers circulant sur l’E42/A15 en direction de Mons seront légèrement déviés et circuleront sur les bandes d’arrêt d’urgence et de droite.

Durant la période de chantier, la circulation sur le Ravel n’est plus possible des deux côtés du canal.

Une déviation est déjà mise en place et le restera jusqu’en février 2026.

La Louvière: le trafic au niveau du pont vers Charleroi va être bousculé
Publié le 18 février, 2025

Le trafic au niveau du pont de La Louvière va de nouveau être bousculé à partir du 24 février.

Le désamiantage du pont, supportant les voies de l’E42/A15 vers Charleroi a commencé en février 2024 et, après de longues épreuves, s’est terminé ce mardi.

Le chantier entre donc d’ici quelques jours dans sa phase de démolition – reconstruction.

Dès ce lundi 24 février, le pont sera donc libéré de tout trafic pour permettre sa démolition à l’aide de deux grues spécifiques qui seront installées sur les berges du canal.

Ensuite, dans le courant du printemps, la reconstruction débutera pour laisser place à un pont tout neuf, constitué d’une nouvelle structure métallique et de deux caissons métalliques de 520 tonnes chacun.

D’ici la fin de l’année 2025, la circulation entre les 2 berges du canal sera totalement modifiée.

La circulation sera entièrement basculée sur le pont supportant les voies de l’E42/A15 vers Mons, réhabilité précédemment.

Deux voies sont donc maintenues par sens avec une vitesse maximale limitée à 70km/h.

  • Les usagers circulant sur l’E42/A15 en direction de Charleroi seront basculés à contre-sens, sur les voies centrale et de gauche accueillant habituellement le trafic vers Mons.
  • Les usagers circulant sur l’E42/A15 en direction de Mons seront légèrement déviés et circuleront sur les bandes d’arrêt d’urgence et de droite.

Durant la période de chantier, la circulation sur le Ravel n’est plus possible des deux côtés du canal.

Une déviation est déjà mise en place et le restera jusqu’en février 2026.