Un pertuis de rivière, ( une canalisation souterraine) passant sous la N552 s’est effondré en dessous de la route, ce qui engendre des risques d’effondrement de la nationale. La zone est située en venant de Dour, avant la courbe entre les deux échangeurs autoroutiers. Pour des raisons évidentes de sécurité, il a été décidé de fermer en urgence la N552 dans les deux sens sur ce tronçon.
Une déviation est mise en place via les autoroutes voisines :
En venant de Dour, pour gagner Tertre ou Hautrage, les usagers doivent emprunter l’autoroute vers Mons via l’accès n°26 « Dour », ensuite effectuer un demi-tour à l’échangeur n°25 « Saint-Ghislain », emprunter l’E42 vers Tournai puis la sortie n°26 « Hautrage – Pommeroeul ». Des réparations provisoires sont réalisées pour pouvoir rouvrir au plus vite la N552.
Les travaux devraient être achevées pour la mi-septembre. Il est notamment nécessaire de démolir la route, de dévier la rivière d’un pertuis à l’autre pour travailler par zone. Deux pertuis en béton armé seront temporairement posés.
Par la suite, des réparations plus durables seront effectuées avec la pose d’un pont cadre en béton armé spécifique. Cette intervention sera certainement effectuée par demi-voirie pour en limiter l’impact.
Un pertuis de rivière, ( une canalisation souterraine) passant sous la N552 s’est effondré en dessous de la route, ce qui engendre des risques d’effondrement de la nationale. La zone est située en venant de Dour, avant la courbe entre les deux échangeurs autoroutiers. Pour des raisons évidentes de sécurité, il a été décidé de fermer en urgence la N552 dans les deux sens sur ce tronçon.
Une déviation est mise en place via les autoroutes voisines :
En venant de Dour, pour gagner Tertre ou Hautrage, les usagers doivent emprunter l’autoroute vers Mons via l’accès n°26 « Dour », ensuite effectuer un demi-tour à l’échangeur n°25 « Saint-Ghislain », emprunter l’E42 vers Tournai puis la sortie n°26 « Hautrage – Pommeroeul ». Des réparations provisoires sont réalisées pour pouvoir rouvrir au plus vite la N552.
Les travaux devraient être achevées pour la mi-septembre. Il est notamment nécessaire de démolir la route, de dévier la rivière d’un pertuis à l’autre pour travailler par zone. Deux pertuis en béton armé seront temporairement posés.
Par la suite, des réparations plus durables seront effectuées avec la pose d’un pont cadre en béton armé spécifique. Cette intervention sera certainement effectuée par demi-voirie pour en limiter l’impact.
