Une phase d’étude est lancée afin d’offrir aux voyageurs un nouveau service entre les deux capitales. Une offre complémentaire aux relations existantes en grande vitesse type « Thalys ». La SNCB en Belgique et la SNCF étudient la possibilité de créer une nouvelle offre régulière classique.
Ce que l’on sait du projet.
La durée ne devrait pas dépasser les 3 heures. Cinq trajets quotidiens seraient proposés avec un seul arrêt côté belge à Mons. Aulnoye et Creil, côté français. La phase d’étude va durer plusieurs mois . Si les deux parties trouvent un intérêt commun, le première liaison pourrait prendre le rail fin de l’année prochaine.
Une phase d’étude est lancée afin d’offrir aux voyageurs un nouveau service entre les deux capitales. Une offre complémentaire aux relations existantes en grande vitesse type « Thalys ». La SNCB en Belgique et la SNCF étudient la possibilité de créer une nouvelle offre régulière classique.
Ce que l’on sait du projet.
La durée ne devrait pas dépasser les 3 heures. Cinq trajets quotidiens seraient proposés avec un seul arrêt côté belge à Mons. Aulnoye et Creil, côté français. La phase d’étude va durer plusieurs mois . Si les deux parties trouvent un intérêt commun, le première liaison pourrait prendre le rail fin de l’année prochaine.
