Les équipes ont pu finaliser les opérations de bétonnage à effectuer sur cet ouvrage supérieur à l’autoroute E42/A15. Il sera donc possible dès ce weekend de circuler à nouveau sur l’ouvrage.
Au printemps prochain, comme précédemment annoncé, il sera nécessaire de couper la circulation sur le pont pendant deux semaines afin de remplacer son joint de dilatation. La fin du chantier est donc prévue au printemps.
POUR RAPPEL
Depuis juin 2021, un chantier de réhabilitation est en cours sur le pont de l’échangeur n°20 « Houdeng-Goegnies », surplombant l’autoroute E42/A15.
Ces travaux consistaient initialement à réparer une partie d’un joint de dilatation ainsi que des éclats de béton en face inférieure de l’ouvrage.
Suite à un examen mené en vue de ces travaux, les équipes ont constaté des dégradations plus conséquentes. Des auscultations complémentaires et approfondies ont été effectuées.
Il est finalement nécessaire de réaliser :
Ces travaux, financés par la SOFICO, sont réalisés avec la collaboration de son partenaire technique, le SPW Mobilité et Infrastructures. C’est la société A2 qui a été désignée par marché public pour l’exécution de ces travaux.
Les équipes ont pu finaliser les opérations de bétonnage à effectuer sur cet ouvrage supérieur à l’autoroute E42/A15. Il sera donc possible dès ce weekend de circuler à nouveau sur l’ouvrage.
Au printemps prochain, comme précédemment annoncé, il sera nécessaire de couper la circulation sur le pont pendant deux semaines afin de remplacer son joint de dilatation. La fin du chantier est donc prévue au printemps.
POUR RAPPEL
Depuis juin 2021, un chantier de réhabilitation est en cours sur le pont de l’échangeur n°20 « Houdeng-Goegnies », surplombant l’autoroute E42/A15.
Ces travaux consistaient initialement à réparer une partie d’un joint de dilatation ainsi que des éclats de béton en face inférieure de l’ouvrage.
Suite à un examen mené en vue de ces travaux, les équipes ont constaté des dégradations plus conséquentes. Des auscultations complémentaires et approfondies ont été effectuées.
Il est finalement nécessaire de réaliser :
Ces travaux, financés par la SOFICO, sont réalisés avec la collaboration de son partenaire technique, le SPW Mobilité et Infrastructures. C’est la société A2 qui a été désignée par marché public pour l’exécution de ces travaux.