La première pierre du nouveau DHL Express Service Center Courcelles a été posée ce vendredi. Le bâtiment entrera en service dès l’été prochain.
Flambant neuf et ultramoderne, ce Service Center reprendra toutes les activités et le personnel du complexe actuel, situé avenue Georges Lemaître à Charleroi, à 13 km du site actuel. L’implantation actuelle était devenue trop exiguë et n’est plus en mesure d’assurer une logistique moderne et
durable.
Le nouveau bâtiment, qui s’étend sur 3.800 m² et est construit sur un terrain de 15.000 m², deviendra le hub central pour la province du Hainaut et se chargera de traiter les colis destinés à un vaste périmètre. L’édifice sera pourvu de toutes les avancées technologiques voulues pour faire face à la croissance attendue des activités dans la région au cours des 15 prochaines années. Ainsi, le site est équipé d’une bande transporteuse principale de 350 mètres de long, de 130 caméras qui garantissent le bon acheminement des colis, ainsi que d’un scanner 5 faces, qui permet de scanner ultrarapidement les codes à barres apposés sur n’importe quel côté du colis. Cette infrastructure de tri automatique sera capable de traiter jusqu’à 3.000 colis à la minute.
Les 35 collaborateurs du site de Charleroi emménageront tous dans le nouveau site. Dans les 3 à 5 ans, cet effectif devrait être étendu à 70 personnes, toujours dans le but de faire face à la croissance
prévue.
La première pierre du nouveau DHL Express Service Center Courcelles a été posée ce vendredi. Le bâtiment entrera en service dès l’été prochain.
Flambant neuf et ultramoderne, ce Service Center reprendra toutes les activités et le personnel du complexe actuel, situé avenue Georges Lemaître à Charleroi, à 13 km du site actuel. L’implantation actuelle était devenue trop exiguë et n’est plus en mesure d’assurer une logistique moderne et
durable.
Le nouveau bâtiment, qui s’étend sur 3.800 m² et est construit sur un terrain de 15.000 m², deviendra le hub central pour la province du Hainaut et se chargera de traiter les colis destinés à un vaste périmètre. L’édifice sera pourvu de toutes les avancées technologiques voulues pour faire face à la croissance attendue des activités dans la région au cours des 15 prochaines années. Ainsi, le site est équipé d’une bande transporteuse principale de 350 mètres de long, de 130 caméras qui garantissent le bon acheminement des colis, ainsi que d’un scanner 5 faces, qui permet de scanner ultrarapidement les codes à barres apposés sur n’importe quel côté du colis. Cette infrastructure de tri automatique sera capable de traiter jusqu’à 3.000 colis à la minute.
Les 35 collaborateurs du site de Charleroi emménageront tous dans le nouveau site. Dans les 3 à 5 ans, cet effectif devrait être étendu à 70 personnes, toujours dans le but de faire face à la croissance
prévue.
