La SNCB adapte son offre pour les vacances d’\u00e9t\u00e9. Jusqu’\u00e0 la fin du mois d’ao\u00fbt, davantage de trains circuleront vers les destinations touristiques les plus populaires afin de r\u00e9pondre \u00e0 la hausse des d\u00e9placements de loisirs.<\/p>\n\n\n\n
Comme chaque \u00e9t\u00e9, le littoral reste la destination phare. Des trains suppl\u00e9mentaires desserviront Ostende, Blankenberge, La Panne et Knokke, aussi bien en semaine que durant les week-ends.<\/p>\n\n\n\n
L’offre est \u00e9galement renforc\u00e9e vers plusieurs sites touristiques belges, dont Pairi Daiza, Planckendael, Walibi et Plopsaland De Panne. Des trains suppl\u00e9mentaires permettront aussi de rejoindre Houyet pour les descentes de la Lesse en kayak ainsi que la vall\u00e9e de l’Ourthe au d\u00e9part de Li\u00e8ge.<\/p>\n\n\n\n
Les amateurs de city trips profiteront \u00e9galement de liaisons renforc\u00e9es vers Bruxelles, Gand et Bruges.<\/p>\n\n\n\n
La SNCB pr\u00e9voit aussi des trains sp\u00e9ciaux pour plusieurs grands \u00e9v\u00e9nements de l’\u00e9t\u00e9, notamment le Festival de Dour, Rampage Open Air ou encore les concerts de Bad Bunny et de BTS au Stade Roi Baudouin. Des trains de nuit seront \u00e9galement propos\u00e9s pour certains rendez-vous.<\/p>\n\n\n\n
Les voyageurs pourront continuer \u00e0 profiter des Discovery Tickets, qui combinent une entr\u00e9e dans de nombreux parcs d’attractions, mus\u00e9es ou zoos avec une r\u00e9duction de 40 % sur le trajet en train.<\/p>\n\n\n\n
La carte Train+ reste \u00e9galement disponible. Elle permet de b\u00e9n\u00e9ficier de r\u00e9ductions importantes en heures creuses et le week-end, avec un prix plafonn\u00e9 \u00e0 14 euros par trajet pour les adultes et 5,50 euros pour les jeunes, les seniors et les b\u00e9n\u00e9ficiaires de l’intervention major\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La SNCB invite enfin les voyageurs \u00e0 consulter son planificateur de voyages avant chaque d\u00e9part afin de tenir compte des horaires d’\u00e9t\u00e9, des \u00e9ventuels travaux sur le r\u00e9seau et du niveau d’occupation des trains.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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