La SNCB franchit une nouvelle \u00e9tape en mati\u00e8re d\u2019accessibilit\u00e9 avec la mise en service d\u2019un espace Assist en gare de Bruxelles-Midi. Destin\u00e9 aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite ayant demand\u00e9 une assistance, ce nouvel espace offre un point de rendez-vous clairement identifi\u00e9 ainsi qu\u2019un lieu d\u2019attente confortable et s\u00e9curis\u00e9 avant la prise en charge par les \u00e9quipes d\u2019accompagnement.<\/p>\n\n\n\n
Chaque jour, plus de 45 demandes d\u2019assistance sont enregistr\u00e9es dans la principale gare du pays. Face \u00e0 l\u2019affluence et \u00e0 la multiplicit\u00e9 des acc\u00e8s de Bruxelles-Midi, la rencontre entre les voyageurs concern\u00e9s et les agents d\u2019assistance pouvait parfois s\u2019av\u00e9rer complexe. L\u2019espace Assist a donc \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour simplifier cette \u00e9tape et am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience des usagers.<\/p>\n\n\n\n
Situ\u00e9 dans le hall principal, \u00e0 proximit\u00e9 du Travel Center International, ce lieu pilote a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec le bureau d\u2019expertise en accessibilit\u00e9 Atingo. Il comprend notamment un desk d\u2019accueil adapt\u00e9, des \u00e9crans d\u2019information sur les d\u00e9parts des trains, des prises de recharge accessibles, une fontaine \u00e0 eau, des si\u00e8ges ergonomiques ainsi qu\u2019un espace de rangement pour le mat\u00e9riel d\u2019assistance.<\/p>\n\n\n\n
Une attention particuli\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 la signal\u00e9tique. Des pictogrammes facilement identifiables, des bandes de guidage podotactiles et un marquage au sol renforc\u00e9 permettent aux voyageurs de localiser ais\u00e9ment l\u2019espace Assist.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 de l\u2019accessibilit\u00e9 physique, la SNCB a souhait\u00e9 faire de cet espace un lieu inclusif. Plusieurs \u0153uvres r\u00e9alis\u00e9es par des artistes en situation de handicap mental, en collaboration avec l\u2019association Cr\u00e9ahmbxl, y sont expos\u00e9es afin de contribuer \u00e0 leur visibilit\u00e9 culturelle et soci\u00e9tale.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019espace est accessible de 6h15 \u00e0 20h en semaine et de 7h15 \u00e0 20h les week-ends et jours f\u00e9ri\u00e9s. En dehors de ces horaires, une borne permet de contacter directement l\u2019\u00e9quipe d\u2019assistance.<\/p>\n\n\n\n
En 2025, la SNCB a enregistr\u00e9 57.000 demandes d\u2019assistance dans les 174 gares o\u00f9 ce service est propos\u00e9. Les voyageurs peuvent effectuer leur demande jusqu\u2019\u00e0 24 heures avant leur d\u00e9part, ou jusqu\u2019\u00e0 trois heures \u00e0 l\u2019avance pour un trajet direct entre les 41 principales gares du pays.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019op\u00e9rateur ferroviaire poursuit \u00e9galement ses investissements dans l\u2019accessibilit\u00e9. Aujourd\u2019hui, 132 gares belges sont accessibles de mani\u00e8re autonome. Ce chiffre doit atteindre 176 d\u2019ici 2032, conform\u00e9ment au contrat de service public conclu avec l\u2019\u00c9tat. Parall\u00e8lement, les nouveaux trains seront progressivement \u00e9quip\u00e9s d\u2019acc\u00e8s autonomes facilitant encore davantage les d\u00e9placements des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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