Le TEC franchit une nouvelle \u00e9tape dans sa transformation. Ce mercredi 10 juin 2026, l\u2019op\u00e9rateur public wallon et la R\u00e9gion wallonne ont sign\u00e9 la r\u00e9vision de leur Contrat de Service Public, d\u00e9sormais prolong\u00e9 jusqu\u2019en 2029. Dans la foul\u00e9e, l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019entreprise a valid\u00e9 les r\u00e9sultats de l\u2019exercice 2025, marqu\u00e9s par une hausse de la fr\u00e9quentation et plusieurs projets structurants.<\/p>\n\n\n\n
Ce contrat r\u00e9vis\u00e9 apporte davantage de visibilit\u00e9 sur les moyens, les priorit\u00e9s et les objectifs de l\u2019entreprise pour les prochaines ann\u00e9es. Il confirme les missions de service public du TEC tout en renfor\u00e7ant son autonomie et en pr\u00e9cisant les indicateurs de performance attendus.<\/p>\n\n\n\n
Trois grandes ambitions structurent cette nouvelle feuille de route : renforcer le r\u00f4le du TEC comme partenaire de la mobilit\u00e9, am\u00e9liorer sa performance op\u00e9rationnelle et acc\u00e9l\u00e9rer sa transition vers un mod\u00e8le plus durable. Parmi les priorit\u00e9s figurent notamment le d\u00e9veloppement du transport \u00e0 la demande, l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019information voyageurs, la modernisation de la billettique, la poursuite des projets BUSWAY et l\u2019extension du m\u00e9tro de Charleroi.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ann\u00e9e 2025 a d\u00e9j\u00e0 illustr\u00e9 cette dynamique de transformation. Le tram de Li\u00e8ge, mis en service il y a un an, a enregistr\u00e9 plus de 12 millions de voyages et s\u2019est impos\u00e9 comme un \u00e9l\u00e9ment majeur de la mobilit\u00e9 urbaine li\u00e9geoise. Sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau, le TEC a transport\u00e9 150 millions de voyageurs, soit quatre millions de plus qu\u2019en 2024.<\/p>\n\n\n\n
Le transport \u00e0 la demande poursuit \u00e9galement sa mont\u00e9e en puissance avec plus de 650 passagers transport\u00e9s chaque semaine sur six lignes. Les services sp\u00e9ciaux d\u00e9ploy\u00e9s lors des festivals ont quant \u00e0 eux permis le d\u00e9placement de 211.000 voyageurs durant l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La transition \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e avec le d\u00e9veloppement de la premi\u00e8re ligne 100 % \u00e9lectrique du r\u00e9seau wallon \u00e0 Li\u00e8ge et la poursuite de l\u2019\u00e9lectrification des d\u00e9p\u00f4ts. La flotte compte d\u00e9sormais 829 bus hybrides et 14 bus \u00e9lectriques sur un total de 1.945 v\u00e9hicules exploit\u00e9s en r\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan financier, le chiffre d\u2019affaires du TEC a progress\u00e9 de pr\u00e8s de 3 % en 2025 pour atteindre 135,7 millions d\u2019euros. Des r\u00e9sultats qui confortent l\u2019op\u00e9rateur dans sa strat\u00e9gie de modernisation, alors que les livraisons de nouveaux bus \u00e9lectriques se poursuivront jusqu\u2019en 2029.<\/p>\n\n\n\n
Avec ce contrat prolong\u00e9, le TEC dispose d\u00e9sormais d\u2019un cadre stabilis\u00e9 pour poursuivre ses investissements et r\u00e9pondre aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9, de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et de l\u2019\u00e9volution des attentes des voyageurs wallons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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