Face \u00e0 l’augmentation continue du prix des carburants, de nombreux Belges revoient leurs habitudes de d\u00e9placement. Selon une enqu\u00eate men\u00e9e par la SNCB aupr\u00e8s de ses voyageurs, le train s\u00e9duit de plus en plus de personnes, tant pour les loisirs que pour les trajets domicile-travail.<\/p>\n\n\n\n
Une personne interrog\u00e9e sur deux affirme utiliser davantage le train depuis la hausse des prix \u00e0 la pompe. Cette tendance se refl\u00e8te \u00e9galement dans les chiffres de fr\u00e9quentation. Les ventes de tickets individuels ont progress\u00e9 de 10 % en mars et avril par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’an dernier, tandis que les chiffres du mois de mai confirment cette dynamique positive.<\/p>\n\n\n\n
Le train gagne aussi du terrain aupr\u00e8s des travailleurs. Les abonnements domicile-travail ont augment\u00e9 de 8 % en mars et de plus de 9 % en avril comparativement \u00e0 2025. Plus d’un tiers de ces abonnements sont d\u00e9sormais des Flex-Abonnements, adapt\u00e9s aux nouveaux modes de travail hybrides.<\/p>\n\n\n\n
La SNCB met \u00e9galement en avant l’attractivit\u00e9 de ses tarifs. Les jeunes, les seniors et les b\u00e9n\u00e9ficiaires de l’intervention major\u00e9e profitent notamment de r\u00e9ductions de 40 % sur l’ensemble de leurs trajets. Des formules avantageuses existent aussi pour les mini-groupes souhaitant voyager ensemble vers la c\u00f4te, l’Ardenne ou les grandes villes belges.<\/p>\n\n\n\n
L’op\u00e9rateur ferroviaire souligne par ailleurs l’int\u00e9r\u00eat environnemental du train : un kilom\u00e8tre parcouru en train g\u00e9n\u00e8re environ cinq fois moins d’\u00e9missions de CO\u2082 qu’un trajet effectu\u00e9 en voiture.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, la carte Train+, lanc\u00e9e en octobre dernier, rencontre un succ\u00e8s croissant. Plus de 1,2 million de voyageurs l’ont d\u00e9j\u00e0 adopt\u00e9e. Elle repr\u00e9sente aujourd’hui pr\u00e8s de 40 % des voyages occasionnels et permet de b\u00e9n\u00e9ficier de r\u00e9ductions importantes durant les heures creuses et les week-ends. Pr\u00e8s de 80 % des utilisateurs ont choisi la formule annuelle.<\/p>\n\n\n\n
Avec la hausse persistante des co\u00fbts de mobilit\u00e9, le train appara\u00eet plus que jamais comme une alternative \u00e9conomique et durable pour de nombreux Belges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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