{"id":37467,"date":"2026-04-08T15:14:35","date_gmt":"2026-04-08T15:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hainaut.sudradio.net\/?p=37467"},"modified":"2026-04-08T15:14:49","modified_gmt":"2026-04-08T15:14:49","slug":"les-travaux-du-nouveau-couloir-sous-voies-de-charleroi-central-entrent-dans-leur-derniere-phase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hainaut.sudradio.net\/?p=37467","title":{"rendered":"Les travaux du nouveau couloir sous-voies de Charleroi-Central entrent dans leur derni\u00e8re phase"},"content":{"rendered":"\n

Lanc\u00e9 en septembre 2021, le chantier du couloir sous-voies de la gare de Charleroi-Central men\u00e9 par la SNCB, en collaboration avec Infrabel, est entr\u00e9 dans une derni\u00e8re phase. Accessible aux voyageurs depuis ce mercredi 8 avril, ce couloir relie l\u2019acc\u00e8s Villette \u00e0 l\u2019esplanade de la gare, et garantira un acc\u00e8s aux quais rapide et confortable. Le gros \u0153uvre est termin\u00e9 depuis fin 2025, la pose des ascenseurs est en cours ainsi qu\u2019une s\u00e9rie d\u2019am\u00e9nagements sur les quais. Prochaines grandes \u00e9tapes : le rehaussement du quai 1 et l\u2019installation des escalators.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Plus large et plus lumineux, ce nouveau couloir am\u00e9liorera l\u2019accueil, le confort et l\u2019accessibilit\u00e9 de la gare qui voit passer chaque jour en semaine plus de 11.000 voyageurs, ce qui en fait la 4\u00e8me gare la plus fr\u00e9quent\u00e9e en Wallonie. Des ouvriers et techniciens travaillent chaque jour sur les diff\u00e9rentes zones du chantier, entre autres pour parachever l\u2019installation des garde-corps, des bardages, et d\u2019une s\u00e9rie d\u2019am\u00e9nagements sur les quais.<\/p>\n\n\n\n

Confort et accessibilit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ces diff\u00e9rents travaux vont am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 de la gare : chacun des 6 quais (voies 1 \u00e0 12) sera accessible depuis le nouveau couloir par un large escalier, un ascenseur et un escalator. Suite \u00e0 un retard dans l\u2019ex\u00e9cution des travaux par l\u2019entrepreneur, les escalators ne seront disponibles que dans une phase ult\u00e9rieure du projet. Les travaux de rehaussement du quai 1 sont pr\u00e9vus pour le second semestre de cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

De nouveaux abris v\u00e9los sont \u00e9galement en cours de r\u00e9alisation, avec une mise en service pr\u00e9vue pour la fin de cette ann\u00e9e. L\u2019ensemble des travaux visent \u00e0 moderniser le site et \u00e0 le rendre en phase avec la nouvelle conception des gares de la SNCB, fonctionnelles, accessibles aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, confortables, durables et interconnect\u00e9es avec les diff\u00e9rents modes de transports. La r\u00e9alisation de ce couloir en est une \u00e9tape essentielle.<\/p>\n\n\n\n

Le budget de ce chantier s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 23 millions d\u2019euros \u00e0 charge de la SNCB et 8,5 millions \u00e0 charge d\u2019Infrabel.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ouverture compl\u00e8te et totale de ce nouveau couloir sous-voies permettra d\u2019entamer la r\u00e9novation du second couloir sous-voies (c\u00f4t\u00e9 Namur), dont les travaux s\u2019ach\u00e8veront quant \u00e0 eux en 2027.<\/p>\n\n\n\n

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